第310章 雅兰造船厂现在还有没有库存船（2/2）

“好，我没什么疑虑了，那么我们需要援助毛文龙什么呢？”

“其他东西还好说，但粮食怕是不行，我们自己都不够吃，还要从朝鲜和日本进口呢。”

“呃……去年屯田的收获如何？没吃完的土豆和番薯做成粉条了吗？”

李国助显得有些不能置信，

“虽然咱们现在占有的地盘大多都是沿海的山地，”

“但土豆、番薯、玉米都能在山区种植，而且土豆和番薯的产量也相当不错，”

“再加上渔业收获和往年的存粮，不说有盈余，自给自足应该是没问题的吧？”

相比谷物，土豆和番薯虽有巨大的产量优势，缺点却也很致命，就是不耐储存。

不过做成粉条可以把保质期延长到一至两年。

“嗯，确实是可以自给自足的。”

颜思齐点头称是，但马上又话锋一转，

“不过有些新来的辽民表示对土豆、番薯、玉米不熟悉，有疑虑或者吃不惯，”

“所以我们总归还是要进口一些米麦之类的传统粮食的。”

“哼，都是从建奴手底下捡回来的命，哪来那么多臭毛病？”

李国助立马就怒了，

“在朝鲜的时候，他们就是靠金顺姬种的玉米、土豆、番薯才能活命的，”

“怎么可能还不熟悉，有疑虑，吃不惯？”

“我看这些人就是以前辽东的一些富户，好了伤疤忘了痛的垃圾，”

“有钱不往关内逃，跑朝鲜来凑什么热闹？到了咱们这还想继续做地主吗？”

“凡是这种人就不要给他们配发谷物了，就给他们玉米、土豆、番薯，看他们吃不吃。”

“不吃就让他们饿着去，爱吃不吃，不吃滚蛋！”

“老子还就不信了，什么时候了，还摆不正自己的位置！”

“好好好，谨遵少东家吩咐。”

颜思齐头一次见李国助发火，赶忙赔笑，并小心翼翼地问道，

“那……还是说回援助毛文龙的事情上吧？”

“粮食暂且就不用支援毛文龙了。”

李国助摆了摆手，

“金顺姬、杨经、李英他们在朝鲜的农场可以支援他。”

“眼下我们必须尽快支援他们一批军火和战船。”

“雅兰造船厂现在还有没有库存船？”

所谓库存船就是造船厂在没有确定订单的情况下建造的船舶，

也叫投机船，或市场船，以区别于订单驱动的生产。

当船厂判断某种船型未来需求旺盛时，可能提前建造以抢占市场。

为避免工人闲置和设备折旧损失，船厂也可能选择先造船，再寻找买家。

部分船东可能要求船厂先启动建造，待融资到位后再正式签约，类似“意向订单”。

某些国家为保障就业或产业稳定，可能补贴船厂建造“库存船”。

出于上述四种理由，李国助早就吩咐过陈勋，雅兰造船厂一定要维持投机造船。

不过投机造船也有潜在风险。

若需求不及预期，船厂可能被迫低价出售或转作租赁。

建造占用大量现金流，需依赖银行贷款或股东支持。

船舶设计更新可能导致库存船贬值。